[搭乘日期: 106/10/26]
上回搭了關西～神戶空港的快艇後，赫然發現日本除了JR方便，其實很多地方都有這樣的接駁快艇或是航線。這回我們飛名古屋，發現要去三重縣的話搭乘JR要繞一圈，但是搭乘快艇可以省下不少時間，於是這次到達日本後第一個搭乘的就是中部國際空港～津港的快艇了。
中部國際空港的快艇港比關西機場方便，因為它就在機場旁，出關後沿著連絡道、照著指標走，當你看到Comfort Hotel、Toyoko Inn等商務旅館後，港口就在那旁邊了。
港口旁的建築物是［津エアポートライン セントレア旅客ターミナル］，把片假名翻譯後是［津airport-line Centrair旅客terminal］，也就是津港～中部國際機場的候船室的意思。船票雖然可以在中部國際空港裡面購買，但那是交換票，還得要到這個候船室換成正式的票，所以其實直接在這裡購買比較方便。
這天天氣有點涼，室內已經開暖氣了，有點悶，於是我們便在登船口附近閒晃。日本10月的白天比較短，遠處已經可以看到被染紅的地平線，以及太陽光散射所彩繪的天空。
有趣的是，登船口竟然有一位阿伯在垂釣，背著背包、戴著帽子，手提的小水箱裡看不出今天的收穫是否豐盛，看他不時變換位置，應該還沒有找到喜歡的地點吧？面對著這麼美的海景垂釣，心情應該非常愉快。
這個航線的時間非常好記，從機場出發的船在7:00~22:00之間每個整點出發，從津港出發的船則是在6:00~21:00之間每個整點出發，出發前10分鐘開始登船，船行45分鐘抵達。因為航線很單純，所以其實就是兩艘快艇對開，一艘名為Phoenix，一艘名為Cattleya，我們搭乘的是Cattleya。而無論從哪一側出發，單程的船票價格相同，為2,479円（小孩為1,240円）。
搭船的人比我們想像的還要多，也有一群像是老師帶著研究生的小團體也搭了同一艘船，不知道是不是要去參加研討會還是產學合作呢？
船抵達津港之後有接駁津港與津駅的客運，行駛時間大概是11分鐘，且一下船就可以看到了。我想客運的時刻表應該與船的時間是互相配合的，這點相當方便。
查了一下JR，從中部國際空港～津的時間大約在102到132分鐘不等，中間要在名古屋轉JR或是近鐵的火車。算一算搭船比較省時，價格也差不了多少，其實是很方便的選擇。
中部國際空港～津港的快艇
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